Risszeichnung in Band 2983
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- Marsianer
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Risszeichnung in Band 2983
Da es offenbar kein Thema dazu gibt mach ich mal eins.
Die DEPHIN gefällt mir gut, gewohnt gute Arbeit von Gregor.
Sie hat so ein schön glattes, kühles aussehen, was sehr gut zu ihrer Tätigkeit als Spionageschiff passt.
Und kann sich laut Roman als andere Schiffe tarnen! Sehr cool.
Einziges was fehlt: keine Hypertron Zapfer? Oder wäre der Zapfstrahl zu schwer zu verbergen und wurde deshalb einfach ganz weggelassen?
Die DEPHIN gefällt mir gut, gewohnt gute Arbeit von Gregor.
Sie hat so ein schön glattes, kühles aussehen, was sehr gut zu ihrer Tätigkeit als Spionageschiff passt.
Und kann sich laut Roman als andere Schiffe tarnen! Sehr cool.
Einziges was fehlt: keine Hypertron Zapfer? Oder wäre der Zapfstrahl zu schwer zu verbergen und wurde deshalb einfach ganz weggelassen?
- Moonbiker
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Soweit man sehen kann...........ByOtherMeans hat geschrieben: ...
gewohnt gute Arbeit von Gregor.
.....
Viel zu klein abgedruckt.
Günther
- Klaus 1802
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Moonbiker hat geschrieben:Soweit man sehen kann...........ByOtherMeans hat geschrieben: ...
gewohnt gute Arbeit von Gregor.
.....
Viel zu klein abgedruckt.
Günther
Gugst du hier
https://perry-rhodan.net/multimedia/dow ... eichnungen
- Moonbiker
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Danke.Klaus 1802 hat geschrieben:Moonbiker hat geschrieben:Soweit man sehen kann...........ByOtherMeans hat geschrieben: ...
gewohnt gute Arbeit von Gregor.
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Günther
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Günther
- Julian
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Den 2983 wollte ich mal vorab lesen, bevor ich wieder durch die guten Spoiler so weit informiert werde, das ich erst einige Wochen später den Band meistens lese um zumindest gewisse Rahmenhandlungen schon einigermaßen vergessen zu können.
So holte ich mir damit diese Risszeichnung das erste mal auf mein Smartphone.
Da konnte ich fast wie in den Miniaturen die im Band als so wertvoll beschrieben wurden hinein zoomen.
Vor allem hatte es mir der Bildausschnitt angetan wo im Hangar noch drei kleine Beiboote stehen. Davor sind wohl noch so etwas wie Shifts zu sehen. Und ganz klein eine Menge (undefinierbar) vor der Landestütze des großen Beiboot.
Das wäre natürlich stark mal so etwas zu konzipieren, wo die Detailauflösung ausreicht, das sogar eine Menschenmenge mit Wartungsrobotern genau zu erkennen ist.
gr J, fände ich besser als jedes Hologramm
Ansonsten tolle RZ und so passend zu dem Roman.
So holte ich mir damit diese Risszeichnung das erste mal auf mein Smartphone.
Da konnte ich fast wie in den Miniaturen die im Band als so wertvoll beschrieben wurden hinein zoomen.
Vor allem hatte es mir der Bildausschnitt angetan wo im Hangar noch drei kleine Beiboote stehen. Davor sind wohl noch so etwas wie Shifts zu sehen. Und ganz klein eine Menge (undefinierbar) vor der Landestütze des großen Beiboot.
Das wäre natürlich stark mal so etwas zu konzipieren, wo die Detailauflösung ausreicht, das sogar eine Menschenmenge mit Wartungsrobotern genau zu erkennen ist.
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Ansonsten tolle RZ und so passend zu dem Roman.
Neugier, Trailer, Spoiler - der Weg zur dunklen Seite sie sind.
Kritik ist wie Schleifpapier- es kratzt, aber es kann zu mehr Glanz verhelfen.
»Science Fiction ist etwas, das geschehen könnte – aber für gewöhnlich wollen Sie nicht, dass es so ist. Fantasy ist etwas, das nicht geschehen könnte – allerdings wünschen Sie sich oft, es wäre so.« Arthur C. Clarke
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- Tiberius
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Oder vielleicht ist ein Hypertron-Zapfer allgemein zu groß für ein 800-Meter-Schiff?ByOtherMeans hat geschrieben:Einziges was fehlt: keine Hypertron Zapfer? Oder wäre der Zapfstrahl zu schwer zu verbergen und wurde deshalb einfach ganz weggelassen?
Oder das Schiff war einfach mit anderer Ausrüstung vollgestopft, so dass ein Hypertron-Zapfer nicht mehr reingepaßt hat.
Oder ein Hypertron-Zapfer wird einfach nicht gebraucht.
Das Forum kann weg. Sofort.
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Hypertronzapfer? - Gab es da mal Aussagen, dass die Dinger auch in Kampfschiffen oder so was auf die Art eingebaut werden?
Sprich die sind doch eher öfters unterwegs und somit nicht wirklich oft in der Nähe eines Sterns um dort Energie zu zapfen.
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- Julian
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Danke nochmal für den Hinweis!Klaus 1802 hat geschrieben:Moonbiker hat geschrieben:Soweit man sehen kann...........ByOtherMeans hat geschrieben: ...
gewohnt gute Arbeit von Gregor.
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Günther
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Mir ist bei der RZ aus 2919 von der SpaceJet die schöne proportionale Rückenansicht eines weiblichen Besatzungsmitglied aufgefallen.
gr J, hoffe ich bin jetzt kein Sexist deswegen
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Aber du weist doch, du darfst hier alles sein was du möchtest.
Wir anderen aber auch. ;-)
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"Es geschieht weil es geschah." und "42"
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Hallo und vielen herzlichen Dank für das Lob !ByOtherMeans hat geschrieben:Da es offenbar kein Thema dazu gibt mach ich mal eins.
Die DEPHIN gefällt mir gut, gewohnt gute Arbeit von Gregor...
Ja, das stimmt für den Heftabdruck leider. Das Problem geht hier mal auf mich zurück...ich muss zugeben, dass ich mir diesmal bei der Konzeption der RZ gar keine Gedanken zum Bildformat und Layout gemacht, sondern nur meine Idee (Kugel und den Austausch der Konverter und einen Teil der Tarnung zeigend) im Fokus hatte ...war nur Semi-Professionell.Moonbiker hat geschrieben: [...] Viel zu klein abgedruckt.
Günther
Allerdings rettet mich ja die moderne Technik in Form der auf der PR-HP in zoombarem Format präsentierten RZ
Und die Perrypedia hat von mir ebenfalls eine Exklusiv-Datei bekommen: https://www.perrypedia.proc.org/wiki/HA ... (Neue_USO)
Und sowieso unsere RZ-HP von Georg: http://www.rz-journal.de (da wird es aber noch etwas dauern... )
Nun...zur Erinnerung: VOR der HI-Erhöhung waren Hypertrop-Zapfer auf Raumschiffen gang und gäbe. Dieses Prinzip zeigt sich bis zur aktuellen Handlungszeit als inkompatibel mit der HI-Erhöhung. Deshalb sind Raumschiffe mit NUGas- bzw. MTH-Reaktoren als Hauptenergielieferanten ausgestattet.ByOtherMeans hat geschrieben: Einziges was fehlt: keine Hypertron Zapfer? Oder wäre der Zapfstrahl zu schwer zu verbergen und wurde deshalb einfach ganz weggelassen?
Hypertron-Zapfer kommen bisher meist nur in planetaren Anlagen und in sehr, sehr großen Raumschiffen (wie z.B. der YART FULGEN) vor. Die HARL ist dagegen schnuckelig klein mit ihren 800 Metern Durchmesser. Auch hier bestimmt u.a. die Hyperphysik die mögliche Baugröße der Aggregate...genauso wie im realen Leben Nuklearreaktoren auf Ausflugsschiffen eher selten sein sollten...
Weiterhin ist das Konzept der HARL die vollständig emissionsfreie Operation, selbst über längere Zeit. Daher wurde sehr viel Aufwand in die Rumpfzellenschalen mit integrierten Abschirmungen und Dämpfern gesteckt (vergl. im RL zu einem STEALTH-Schiff), um die Emissionen von Triebwerken, Antigrav, Paratrongeneratoren und den MTH-Kraftwerken zu blockieren. Der Vorrat an Betriebsstoffen (Wasserstoffkomprimat) für die MTH ist für mindestens 2 Jahre vorhanden; auch deswegen werden keine Zapfer benötigt. Man muss nicht dauernd laden, man ist ja kein TESLA ...
Die kleinen Kugel-Schiffe sind MIKRO-Bestien, 8-Meter USO-Kugelraumer (siehe PR2823) und die Punkte davor sind dann schon Menschen und Robots...die größte Kugel im Hangar ist eine 60-Meter Korvette.Julian hat geschrieben: [...] Vor allem hatte es mir der Bildausschnitt angetan wo im Hangar noch drei kleine Beiboote stehen. Davor sind wohl noch so etwas wie Shifts zu sehen. Und ganz klein eine Menge (undefinierbar) vor der Landestütze des großen Beiboot.
Das wäre natürlich stark mal so etwas zu konzipieren, wo die Detailauflösung ausreicht, das sogar eine Menschenmenge mit Wartungsrobotern genau zu erkennen ist.
In dem notwendigen Maßstab, um einen 800-Meter-Kugel zu zeichnen, wird es dann aber schon eng ! Und wenn ich - weil die Zeichnung old school mit Bleitsift und Tusche entsteht - den Maßstab so wählen würde dass es für einen detailliertenen Wartungsrobot reicht, wäre ich bei größer A0 (das Original ist auf A3 gezeichnet!). Da wäre ich heute noch nicht fertig. Deshalb gibt es die Wartungsrobots z.B. bei meiner Space-Jet von PR 2911 zu sehen...
Ich denke nicht...da die RZ in 2919 eine Medobox war ...Julian hat geschrieben:[...]
Mir ist bei der RZ aus 2919 von der SpaceJet die schöne proportionale Rückenansicht eines weiblichen Besatzungsmitglied aufgefallen.
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Die Dame musste einfach in die Dusche; ich sehe es als eine Hommage an eine als von mir schön empfundene Form eines menschlichen Körpers.
"Ich wusste nicht, dass es unmöglich ist - also habe ich es einfach gemacht." [Jean Cocteau]
"You take care of your tools, your tools take care of you." [Amos Burton (Timothy), Tiamat's Wrath]
"Once people ceased to understand how the machines around them actually functioned, the world they inhabited began to dissolve into an incomprehensible dreamscape" [Greg Egan, "Distress"].
https://www.pinterest.de/Gregor_1970/my ... -drawings/
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- Moonbiker
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Ich korrigiere mal kurz den Link.Gregor Paulmann hat geschrieben: Und die Perrypedia hat von mir ebenfalls eine Exklusiv-Datei bekommen: https://www.perrypedia.proc.org/wiki/HA ... (Neue_USO)
Klammer zu am ende kann die Forensoftware nicht.
HARL_DEPHIN_(Neue_USO)
Günther
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Re: Risszeichnung in Band 2983
Schon bei RC kamen mir die Massenangaben relativ zu dem Schiffsvolumen immer zu gering vor.Die HARL baut auf dem modularen Innenskelett eines 800-Meter-Schlachtschiffes der APOLLO-Klasse in aktueller Bauweise mit einem durchschnittlichen Abfluggewicht von 4,15 Millionen Tonnen auf.
Aber die HARL DEPHIN ist schon sehr luftig.
Pi mal daumen würde ich das Volumen auf ~250.000.000 m³ schätzen. Da sind 4,15 Millionen Tonnen verdammt wenig.
Abfluggewicht vielleicht weil sie von Stürmen auf Oxtorne davongeweht wird?
manfred
PS: Tarnen und täuschen - Damit man Diskussionen nicht sol leicht findet gibt es noch https://forum.perry-rhodan.net/viewforum.php?f=88
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- Gregor Paulmann
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Re: Risszeichnung in Band 2983
...verdammt...das Komma ist um eine Stelle daneben ! Sollten eher 41,5 Millionen Tonnen sein (gerechnet mit durchschnittlicher Dichte von 150 kg/m^3). Aber wegwehen tuts erst, wenn der Inerter voll hochgefahren ist ...lichtman hat geschrieben:Schon bei RC kamen mir die Massenangaben relativ zu dem Schiffsvolumen immer zu gering vor.Die HARL baut auf dem modularen Innenskelett eines 800-Meter-Schlachtschiffes der APOLLO-Klasse in aktueller Bauweise mit einem durchschnittlichen Abfluggewicht von 4,15 Millionen Tonnen auf.
Aber die HARL DEPHIN ist schon sehr luftig.
Pi mal daumen würde ich das Volumen auf ~250.000.000 m³ schätzen. Da sind 4,15 Millionen Tonnen verdammt wenig.
Abfluggewicht vielleicht weil sie von Stürmen auf Oxtorne davongeweht wird?
manfred
Das sind übrigens aus meiner Sicht einigermaßen "realistische" Dichten.
Vergl. STAR TREK NCC 1701- A "Enterprise“ : ca. 70 [kg/m3],
STAR TREK NCC 1701-E: ca. 220 [kg/m3]
GALACTICA: ca 80 [kg/m3]
BABYLON-5: ca. 65 [kg/m3]
SPACE SHUTTLE ca. 81 [kg/m3]
aktueller Kampfhubschrauber ca. 50 [kg/m3],
RAS TSCHUBAI 155 [kg/m3]
Wasserschiff MIGHTY SERVANT I: 195,5 [kg/m3]
Vielleicht kann ein Mod diesen Thread dahin schubsen ?lichtman hat geschrieben: PS: Tarnen und täuschen - Damit man Diskussionen nicht sol leicht findet gibt es noch https://forum.perry-rhodan.net/viewforum.php?f=88
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